Los ging es mit einem ganz normalem weißen Trabant 1.1 Baujahr 1991 mit 42 PS.

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Natürlich wird aus einem "normalen" Trabant nicht so ohne weiteres ein Mega-Trabi. In den letzten Jahren waren die Wochenenden - zumindest im Winter - eigentlich fast immer mit Tuningarbeit gefüllt. Die Unterseiten dokumentieren, was alles zu tun war und zeigen Fotos vom Fortschritt!

Insgesamt stecken im Megatrabi mehr als 1500 Arbeitsstunden.

Die ersten Tuning-Schritte gab es im Winter
2003-2004.