Los ging es mit einem ganz
normalem weißen Trabant 1.1 Baujahr 1991 mit 42 PS.
Natürlich wird aus einem
"normalen" Trabant nicht so ohne weiteres ein Mega-Trabi. In
den letzten Jahren waren die Wochenenden - zumindest im
Winter - eigentlich fast immer mit Tuningarbeit gefüllt. Die
Unterseiten dokumentieren, was alles zu tun war und zeigen
Fotos vom Fortschritt!
Insgesamt stecken im Megatrabi mehr als 1500 Arbeitsstunden.
Die ersten Tuning-Schritte gab es im Winter
2003-2004.